乳山DG型車輛用液壓缸-力建液壓缸-DG型車輛用液壓缸廠
威海力建(jian)液壓設備廠
經(jing)營模式：生產加工
地(di)址：山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
威海力建冶金液(ye)(ye)壓設(she)備(bei)廠先后為包(bao)頭鋼(gang)鐵(tie)(tie)公(gong)司、濟南鋼(gang)鐵(tie)(tie)公(gong)司、萊(lai)蕪鋼(gang)鐵(tie)(tie)公(gong)司、徐(xu)工集(ji)團等大型企業的(de)設(she)備(bei)改造(zao)工程(cheng)配套生(sheng)產(chan)了各種液(ye)(ye)壓系(xi)統、油缸(gang)及生(sheng)產(chan)設(she)備(bei)。開發(fa)設(she)計(ji)制造(zao)的(de)φ3.6mφ3.2mφ2.0m煤(mei)氣發(fa)生(sheng)爐(lu)柵驅動系(xi)統和加煤(mei)機(ji)控制系(xi)統及液(ye)(ye)壓平臺升降系(xi)統，隨主機(ji)配套出口進入國際市場(chang)，無(wu)一質量問題，深受新老(lao)用戶的(de)好(hao)評。
在市場經濟的(de)激烈競爭中，我(wo)廠(chang)全(quan)體(ti)員(yuan)工深知“以質量(liang)求(qiu)生存(cun)，以信譽求(qiu)發(fa)展”的(de)真正含義。為此(ci)，我(wo)們(men)堅持嚴格而科學的(de)管(guan)理方法，建立了(le)全(quan)員(yuan)參與(yu)、健全(quan)有(you)效的(de)ISO9001－2000質量(liang)管(guan)理體(ti)系(xi)，以確保(bao)為每家用戶提(ti)供品(pin)質的(de)產(chan)品(pin)和(he)品(pin)質的(de)服務。我(wo)們(men)愿與(yu)社會各界、中外客商攜手合作，共展鴻圖。
孔的(de)表(biao)面硬度(du)提(ti)(ti)高(gao)約30%，缸(gang)筒(tong)內表(biao)面疲勞強度(du)提(ti)(ti)高(gao)25%。油缸(gang)使用壽命(ming)若只考慮缸(gang)筒(tong)影(ying)響，提(ti)(ti)高(gao)2～3倍(bei)，鏜削滾(gun)壓工(gong)藝較磨削工(gong)藝效(xiao)率提(ti)(ti)高(gao)3倍(bei)左右。以(yi)上(shang)數(shu)據(ju)說(shuo)明，滾(gun)壓工(gong)藝是高(gao)xiao的(de)，能大大提(ti)(ti)高(gao)缸(gang)筒(tong)的(de)表(biao)面質量。
油(you)缸經過滾(gun)壓后，表面沒有鋒利的微(wei)小刃口，長(chang)時(shi)間的運(yun)動摩(mo)擦也不會(hui)損(sun)傷密(mi)封(feng)圈或密(mi)封(feng)件，這一點(dian)在液壓行業(ye)特別的重要(yao)。
現象（一）：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞(sai)頭靠經(jing)唇(chun)口側(ce)加開泄壓孔或者改用組合類雙作用密封
現象(xiang)（二(er)）：焦燒
原因：
1.系統內有殘留空氣在運行時，空氣在密封處聚集壓縮升(sheng)溫產生(sheng)密封焦燒碳化(hua)
防止措施：
1.在油(you)缸起動之前，盡量排(pai)盡油(you)缸內空氣
2.油缸起動時，不要(yao)立即(ji)開到(dao)高速(su)
3.當用U形圈時在其谷部(bu)加入潤滑脂(zhi)，以防空氣積累(lei)
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡膠材料不相適應
3.介質變質
4.密封受潮或者在空氣中(zhong)暴露時間過(guo)長超過(guo)庫存期限導致材料老化
防止措施：
1.降低溫度，或者更(geng)換耐高溫密封件材(cai)料
2.更改介(jie)質或更改耐介(jie)質的密(mi)封件材料
3.換新介質
4.不要(yao)將密(mi)(mi)封(feng)(feng)件長時間(jian)暴露在(zai)大氣中(zhong)，嚴格按照(zhao)密(mi)(mi)封(feng)(feng)庫存(cun)要(yao)求對密(mi)(mi)封(feng)(feng)進行保存(cun)
